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2023年11月18日
高速度類型に関する改正案 城祐一郎先生
今年の4月に交通安全議員連盟に提出した、城祐一郎先生の改正案です。 元検事の視点からの改正案なので、現場実務家の運用のし易さを考えると、今の所一番実務的な改正案なのでは無いかと思います。 重大な交通の危険を生じさせる速度は、例えば赤信号無視であれば、時速20㎞程度であれば成...


2023年11月18日
自民党 危険運転致死傷のあり方検討PT でヒアリングを受けました
2023年11月15日に自民党本部にて、波多野暁生が「危険運転致死傷のあり方検討PT」のヒアリングを受けました。 出席された自民党国会議員の方達からは、突っ込んだ意見が法務省や警察庁の担当者様に飛んでいました。 「危険運転致死傷のあり方検討PT」は合計4回の会合を予定してお...


2023年11月14日
東京都立大学 星周一郎教授の危険運転致死傷罪の改正をめぐる論点メモ
東京都立大学の星周一郎教授には波多野個人が2022年7月から様々にご相談をさせて頂いております。 星周一郎教授のページ | Yahoo!ニュース 今回、条文見直しを求める活動を始めるにあたって、いくつかのお考えをご示唆下さったので、その一部をご紹介します。(星周一郎教授には...


2023年10月31日
読売新聞(愛知版)の赤信号無視に関する記事
読売新聞中部支社の反保真優記者の記事です。(2023年10月25日 愛知版 朝刊) 波多野は8月31日に反保記者の取材を受けました。(危険運転致死傷罪の条文見直しを求める会設立前) 記事のマーカー部分の通り、赤信号を殊更に無視した(法2条7号)の要件の「殊更に」該当するか否...


2023年10月30日
悲しみ続けるだけはいや 飲酒運転撲滅のために
会員の心誠君のご両親の記事です。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230726/k10014140261000.html 記事より 「あしたはもっと楽しくなるといいです」 4年前(2019年)の5月4日。...

2023年10月27日
会の設立動機と目的について
波多野暁生です。 「危険運転致死傷罪の条文見直しを求める会」を設立するに至った動機と目的について、ご説明したいと思います。 【私の体験が原点】 私は、2020年3月14日に東京都葛飾区四つ木5丁目交差点で発生した赤信号無視事件の被害者遺族であり被害者です。...
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